Вечером 21 октября 1978 года 20-летний пилот-любитель Фредерик Валентич вылетел с аэродрома в Мурхабине (Австралия) на лёгком четырёхместном самолёте Cessna. Его маршрут проходил над проливом Басса, между материком и островом Тасмания. Полёт должен был занять около часа. Он не вернулся.
Примерно через сорок минут после взлёта Валентич вышел на связь с диспетчерами. Его голос был напряжённым. Он сообщил, что над ним — странный объект. По его словам, он выглядел металлическим, сверкал огнями и двигался странно, с большой скоростью. Пилот пытался описать его форму, но путался в деталях. Затем добавил, что двигатель работает с перебоями. Последняя фраза, зафиксированная службой авиационного контроля: «Он завис надо мной… это не самолёт».
Связь прервалась. Поисковые группы обследовали район предполагаемого исчезновения. Были задействованы вертолёты, катера, даже военные самолёты. Следов обломков не обнаружили. Ни топлива на поверхности воды, ни фрагментов корпуса — ничего. Самолет с пилотом просто испарились.
Расследование не выявило технических причин для крушения. У Валентича был минимальный опыт, но он был обучен и имел действующую лицензию. Самолёт был исправен. Погода — спокойная. Некоторые предполагали, что пилот мог быть дезориентирован, другие — что это была инсценировка с целью исчезновения. Но версии оставались догадками.
Наибольший интерес вызвало само описание летающего объекта. Инцидент попал в прессу и вызвал волну спекуляций. Уфологи рассматривали этот случай как одно из самых достоверных свидетельств контакта с НЛО. Скептики указывали на возможность редкого оптического эффекта.
Тем не менее, исчезновение Фредерика Валентича остаётся одним из самых загадочных эпизодов в истории австралийской авиации. Человек исчез в ясном небе, оставив только голос, зафиксированный в эфире.
Foto: pixabay.com/ cocoparisienne
