Совместный проект по созданию истребителя шестого поколения FCAS оказался на грани срыва. Французская компания Dassault Aviation требует ведущей роли и большей доли в управлении, что вызывает раздражение у немецкого партнёра — Airbus. Обострившийся конфликт стал темой политических переговоров на высшем уровне между президентом Франции Эмманюэлем Макроном и канцлером Фридрихом Мерцем.
Руководитель Dassault Эрик Траппье открыто заявил, что проекту нужен единый лидер. Он раскритиковал принцип равного распределения задач между Францией, Германией и Испанией. В немецких кругах прозвучали обвинения в стремлении Парижа к доминированию, а профсоюз Airbus даже поставил под сомнение пригодность Dassault как партнёра.
Франция настаивает на ускорении работ: к 2040 году FCAS должен заменить текущие истребители Rafale. Траппье считает, что деление задач на равные доли мешает технической интеграции и снижает эффективность. Французское правительство поддерживает эту позицию, заявляя, что строить сложную систему втроём крайне сложно.
Германия обеспокоена не только распределением ролей, но и будущими экспортными ограничениями. Франция даёт понять, что не хочет зависеть от решений Бундестага при продаже самолётов в третьи страны.
Если лидеры двух стран не договорятся, то проект может развалиться, поставив под угрозу амбиции Европы по созданию собственного высокотехнологичного вооружения.
Foto: fotoluminate / depositphotos.com
