Билет за 49 евро в месяц, известный как Deutschlandticket, называют успешным во многих аспектах. Он привлек больше людей к общественному транспорту, позволил сэкономить, полезен для климата. Но долгое время его будущее было под вопросом. Теперь правительство и федеральные земли договорились.
Федеральные земли и Кабмин спорили по поводу Deutschlandticket не одну неделю. Транспортные компании предупреждали о прекращении билета в 2024 году из-за отсутствия денег. На встрече в Берлине премьер-министры и канцлер Олаф Шольц прояснили дальнейшее финансирование билета в следующем году, пишет Tagesschau.
По соглашению, неизрасходованные денежные средства с 2023 года федеральные земли смогут использовать в 2024 году, чтобы покрыть дополнительные расходы. Земли и правительство хотят заранее обсудить дальнейшее финансирование билета, в том числе не исключают «механизм обновления стоимости билетов, который также может включать увеличение». Таким образом, Deutschlandticket, сохранится, но может подорожать.
Все дело в том, что правительство и земли выделяют по 1,5 миллиарда в этом и следующем году на финансирование Deutschlandticket. Эти деньги используются, чтобы покрыть потери транспортных компаний, вызванные снижением цены на билет.
Ассоциация транспортных компаний подсчитала, что в этом году потери достигнут 2,3 миллиарда евро, поскольку билет начали продавать не с начала года, а только с мая. Оставшихся средств из трех миллиардов, выделенных на 2023 год, не хватит для компенсации операторам автобусов и поездов в 2024 году. На следующий год понадобится примерно 4,1 миллиарда евро. Поэтому в финансировании может возникнуть разрыв в 400 миллионов.
«Я призываю министров транспорта федеральных земель объективно поработать над успехом Deutschlandticket и прекратить без необходимости подвергать его сомнению. Министры теперь должны разработать концепцию – в срок до 1 мая 2024 года. Билету тогда исполнится один год», — подчеркнул по итогам встречи федеральный министр транспорта Германии Фолькер Виссинг.
Пока федеральное правительство и правительства земель пока не дают точной оценки необходимых дополнительных затрат.
Фото: bellena / depositphotos.com
