Электромобили предназначены для поддержания чистоты воздуха в городах. Но, кроме того, они должны помочь достичь климатических изменений, запланированных Евросоюзом. Поэтому федеральное правительство удвоило поддержку приобретения электромобилей в пакете экономических стимулов. Но согласно новому исследованию Кильского института мировой экономики, оказывается, пока электромобили наносят вред окружающей среде.
«Все исследования игнорируют очень важный фактор, – пишут авторы исследования. – Пока что электромобили нуждаются в электроэнергии дополнительно к той, которая уже производится».
Полный переход на электромобили только в секторе легковых автомобилей Германии увеличил бы спрос на электроэнергию почти на 20%. А это потребует большего количества ископаемого топлива, при условии, что наличие возобновляемых источников энергии останется таким же. Таким образом, электромобили приводят к увеличению выбросов парниковых газов на 73% по сравнению с современными дизельными автомобилями.
В настоящее время электромобили фактически 100-процентно работают на электроэнергии, вырабатываемой с помощью угля. Потому что доля возобновляемых источников энергии недостаточна для того, чтобы вытеснить ископаемое топливо. А использование электромобилей увеличивает потребление электроэнергии, и, значит, требует дополнительного использования ископаемого топлива.
Получается, что возобновляемые источники энергии для снижения доли ископаемого топлива, особенно угля, в структуре электроэнергии более благоприятны для климата.
Проще говоря: замена угольной или газовой электростанции ветровой и солнечной энергией больше поможет окружающей среде, чем использование электромобилей. Вот когда электроэнергия будет исключительно из возобновляемых источников, электромобиль станет более экологически безопасным, чем современные дизельные автомобили.
Foto: SHipskyy / depositphotos.com
