Когда горит красный, водитель обязан остановиться. А как насчет желтого? Это просто предупреждающий сигнал о том, что скоро будет красный, или водителям все-таки надо останавливаться?
Robert V., Nürnberg
Сигнал еще был желтым, — одно из самых распространенных оправданий водителей после того, как они быстренько миновали светофор. Но, знайте, это ошибочное предположение, что вам все еще разрешено ехать, когда зажегся желтаый свет, а вождение, на красный, наказывается уже после одной секунды.
Даже езда на желтый сигнал может привести к штрафу в размере десяти евро, если можно было безопасно остановиться.
Ну, а поездка на красный — это высокие штрафы и это правильно. Потому что это чрезвычайно опасно. Простое игнорирование красного сигнала стоит 90 евро и один пункт во Фленсбурге.
В случае создания опасности для других, это влечет за собой штраф в размере 200 евро, два пункта и месячный запрет на вождение. Если происходит авария, штраф увеличивается до 240 евро плюс все остальное.
Если красныйсигнал горит больше секунды, наказание будет еще более суровым. Тогда автоматически считается, что создана рискованная ситуация для других. Штраф до 360 евро, два пункта и месячный запрет на вождение.
Другая распространенная ошибка заключается в том, что остальные участники движения считают, что красный сигнал – это только для водителей. Это не так. Штрафы есть для велосипедистов и для пешеходов. Начинаются с 60 и заканчиваются 180 евро. Можно получить и пункты во Фленсбурге.
Чего не знают многие велосипедисты: за игнорирование красного вы также получаете пункт во Фленсбурге. И пешеходам тоже нужно обращать внимание на красный светофор: если они все же переходят улицу, их могут оштрафовать от пяти до десяти евро.
Foto Uriprat /depositphotos.com